![poster image](http://swi-logistics.co.id/assets/uploads/website/news/0807202410142754.jpg)
TEMPO.CO, Jakarta - PT Pelabuhan
Indonesia (Persero) atau PELINDO memperluas
penerapan gerbang otomatis (autogate) di 29 pelabuhan pada 2024 sebagai
komitmen mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungutan liar (pungli). "Dengan otomatisasi gerbang,
pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai berubah menjadi non-tunai
(cashless)," kata Direktur Pengelola Pelindo Putut Sri Muljanto melalui
keterangannya di Jakarta, Ahad, 7 Juli 2024.
Indonesia (Persero) atau PELINDO memperluas
penerapan gerbang otomatis (autogate) di 29 pelabuhan pada 2024 sebagai
komitmen mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungutan liar (pungli). "Dengan otomatisasi gerbang,
pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai berubah menjadi non-tunai
(cashless)," kata Direktur Pengelola Pelindo Putut Sri Muljanto melalui
keterangannya di Jakarta, Ahad, 7 Juli 2024.
Mulai Juli 2024 hingga akhir
tahun, kata dia, Pelindo akan mengoperasikan gerbang otomatis di empat
pelabuhan di regional 1, tiga pelabuhan di regional 2, 14 pelabuhan di regional
3, dan delapan pelabuhan di regional 4.
Empat pelabuhan yang akan
mengoperasikan gerbang otomatis di Regional 1, yaitu Gunung Sitoli, Sibolga,
Tanjung Balai Asahan, dan Lhokseumawe. Tiga pelabuhan di regional 2, yaitu
Cirebon, Bengkulu, dan Palembang.
Berikutnya, 14 pelabuhan di
regional 3, yakni dari Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap, Tanjung Tembaga
Probolinggo, Waingapu (Sumba), Maumere (Flores), Bima, Ende-Ippi, Kalabahi,
Labuan Bajo, Kotabaru, Batulicin, Sampit, Kalianget, Tegal, dan Tanjung Wangi.
Kemudian di regional 4, yaitu Manokwari, Jayapura, Biak, Fakfak, dan Merauke di
Papua, Tolitoli dan Pantoloan di Sulawesi Tengah, serta Gorontalo.
Menurut Putut, pengoperasian
gerbang otomatis dilakukan bertahap dengan mempertimbangkan trafik kendaraan di
pelabuhan yang akan diterapkan sistemautogate. "Kita juga melihat hasil
evaluasi atas penerapan autogate di pelabuhan-pelabuhan terdahulu yang dapat
dijadikan best practices," kata Putut.
Ia mengatakan selain bertujuan
melakukan standardisasi operasi pelabuhan, gerbang otomatis juga untuk
mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungli.
Diketahui pada 2023, Pelindo telah
mengimplementasikan gerbang otomatis di 13 pelabuhan di Indonesia, menyusul
lima pelabuhan yang sudah menerapkan sistem cashless sebelumnya, yaitu Banten,
Tanjung Pandan, Sunda Kelapa, Banjarmasin, dan Gresik serta 12 pelabuhan yang
sebagian besar berada di wilayah Indonesia Timur. Dengan demikian, sampai akhir
2024, ditargetkan 59 pelabuhan mengoperasikan gerbang otomatis.
tahun, kata dia, Pelindo akan mengoperasikan gerbang otomatis di empat
pelabuhan di regional 1, tiga pelabuhan di regional 2, 14 pelabuhan di regional
3, dan delapan pelabuhan di regional 4.
Empat pelabuhan yang akan
mengoperasikan gerbang otomatis di Regional 1, yaitu Gunung Sitoli, Sibolga,
Tanjung Balai Asahan, dan Lhokseumawe. Tiga pelabuhan di regional 2, yaitu
Cirebon, Bengkulu, dan Palembang.
Berikutnya, 14 pelabuhan di
regional 3, yakni dari Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap, Tanjung Tembaga
Probolinggo, Waingapu (Sumba), Maumere (Flores), Bima, Ende-Ippi, Kalabahi,
Labuan Bajo, Kotabaru, Batulicin, Sampit, Kalianget, Tegal, dan Tanjung Wangi.
Kemudian di regional 4, yaitu Manokwari, Jayapura, Biak, Fakfak, dan Merauke di
Papua, Tolitoli dan Pantoloan di Sulawesi Tengah, serta Gorontalo.
Menurut Putut, pengoperasian
gerbang otomatis dilakukan bertahap dengan mempertimbangkan trafik kendaraan di
pelabuhan yang akan diterapkan sistemautogate. "Kita juga melihat hasil
evaluasi atas penerapan autogate di pelabuhan-pelabuhan terdahulu yang dapat
dijadikan best practices," kata Putut.
Ia mengatakan selain bertujuan
melakukan standardisasi operasi pelabuhan, gerbang otomatis juga untuk
mewujudkan pelabuhan yang bersih dari pungli.
Diketahui pada 2023, Pelindo telah
mengimplementasikan gerbang otomatis di 13 pelabuhan di Indonesia, menyusul
lima pelabuhan yang sudah menerapkan sistem cashless sebelumnya, yaitu Banten,
Tanjung Pandan, Sunda Kelapa, Banjarmasin, dan Gresik serta 12 pelabuhan yang
sebagian besar berada di wilayah Indonesia Timur. Dengan demikian, sampai akhir
2024, ditargetkan 59 pelabuhan mengoperasikan gerbang otomatis.
Sumber:
https://bisnis.tempo.co/read/1888562/pelindo-lampung-berkomitmen-berantas-pungli-di-pelabuhan?tracking_page_direct